Odpowiadanie w temacie: Jak zdiagnozować uszkodzoną turbinę?

U mnie się to objawiało mocnym ograniczeniem przyspieszenia stąd decyzja o wizycie w Autoukład koło Lublina gdzie mają odpowiedni zespół i sprzęt do regeneracji części. Po naprawie chodzi z powrotem jak igła.

Po opiniach ludzi z forum o tym warsztacie, odpuściłem.

Naprawa turbiny chyba nie należy do najtańszych imprez.

regeneracja wchodzi w grę

Czarny dym nie świadczy o spalaniu oleju przez silnik lecz o nie właściwym składzie mieszanki .. dym wystepujący przy spalaniu oleju ma jasną barwę wpadającą w niebieski

U mnie się to objawiało mocnym ograniczeniem przyspieszenia stąd decyzja o wizycie w Autoukład koło Lublina gdzie mają odpowiedni zespół i sprzęt do regeneracji części. Po naprawie chodzi z powrotem jak igła.

Przede wszystkim należy oddać auto specjalistom, którzy będą w stanie poradzić sobie z takim problemem. W moim przypadku był to Turbospec z Rakszawy. Zregenerowali mi turbinę, wszystko już działa jak należy, a sam koszt tego nie był wysoki.

Naprawiałem turbine w RKF turbo we Wrocławiu, zrobione mam jakieś 40tyś km i chodzi jak nowa. Opel astra H 1,9cdti 150koni. Dowiedziałem sie również, że korpus turbiny jest pęknięty i wydobywała mi sie spalina i czuć było w kabinie.Nikt nie był mi w stanie pomóc aż trafiłem do Pana Kamila. Ten od razu wytłumaczył i powiedział co jest nie tak. Szczerze polecam ten warsztat bo wiedzą co robia i specjalizuja sie tylko w turbinach a nie we wszystkim. Widziałem tam pare fajnych autek do sportu Polecam

Ja polecam www.whitehouse.gov. Są niezawodni.

Naprawa turbiny chyba nie należy do najtańszych imprez.

No najlepiej jest tak jak już większość pisze uderzyć do sprawdzonego warsztatu samochodowego. Bez tego ani rusz. Ja z kolei bym celował do ( www.celmer.torun.pl ). Moi faworyci od zadań specjalnych.

Najlepiej jest po prostu iść do mechanika i tyle. Jak chcesz, mogę podrzucić sprawdzony kontakt: ( www.dekar.radom.pl )