Małolitrażowy benzyniak jest francuską odpowiedzią na downsizing. Ma 3 cylindry, 12 zaworów, spełnia normę Euro 6, a do tego powstał przy wykorzystaniu 120 patentów.
Powrót do artykułu: Silnik 1.2 PureTech - awarie, problemy, opinie
Silnik 1.2 PureTech - awarie, problemy, opinie
Rozpoczęty przez Admin Moto, maj 13 2019 15:37
3 odpowiedzi w tym temacie
#2
Guest_darek
Guest_darek
-
- Goście
Napisano 13 maj 2019 - 15:37
Jestem w szoku. Przychylam się do krytyki tego silnika 1,2 PureTech 110 KM . mam 47 tys. i pasek rozrządu do wyrzucenia. oczywiście mnóstwo uszkodzeń z tym związanych. koszt naprawy liczony w tysiącach. peugeot nie poczuwa się do jakiejkolwiek pomocy finansowej. na zasadzie , jak już kupiłeś to masz pecha i spadaj. również miałem spadek mocy przy dodawaniu gazu. to wszystko zaraz po skończonej gwarancji.
#3
Guest_Roman
Guest_Roman
-
- Goście
Napisano 14 maj 2019 - 13:19
akurat w mojej rodzinie jest eksploatowany od 4 lat Peugeot 2008 z silnikiem PureTech 1.2 110 KM. Serwisowany jest w tej samej ASO Peugeot (wyłącznie). Przebieg jak dotąd prawie 50 tys km. Nie miał jakichkolwiek awarii ani też nigdy nie zapalały się ostrzegawcze kontrolki, które wskazywałyby na niedomagania silnika. W trakcie ostatniego corocznego przeglądu w ASO w lutym 2019 r. przed wymianą oleju zaaplikowano silnikowi chemiczną płukankę (zgodnie z nowymi procedurami obsługowymi) i następnie wlano świeży olej. Również zalecono wlanie do pełnego zbiornika benzyny środka chemicznego, który ma wytworzyć w trakcie spalania benzyny dodatkową osłonę nanocząsteczek polimerowych na powierzchni tłoków, cylindrów, zaworów i gniazd zaworowych. W silniku tym przy wymianie oleju stosowany jest wyłącznie olej Texaco 0W30 C2 (produkowany w belgijskiej rafinerii koncernu Chevron), który spełnia zalecenia normy PSA B71 2312. W trakcie dotychczasowej eksploatacji nie było też potrzeby dolewania oleju między przeglądami, ani też silnik nie ma jakichkolwiek plam czy "zapoceń", które mogłyby powstać w wyniku jakichś nieszczelności. Nigdy nie był natomiast stosowany olej silnikowy firmy Total, czyli zalecany przez PSA do silników w Peugeotach i Citroenach, a tylko wspomniany Texaco.
#4
Guest_Wojtek, 2019-05-16
Guest_Wojtek, 2019-05-16
-
- Goście
)) Awaria oczywiście po gwarancji - nie należy się żadna rekompensata.
Dodaj odpowiedź
Użytkownicy przeglądający ten temat: 0
0 użytkowników, 0 gości, 0 anonimowych
Najnowsze tematy
-
Obowiązkowy split payment - dodatkowe sankcje
Guest_ - dziś, 11:32
-
biuro rachunkowe gdańsk
Guest_Ania - dziś, 11:31
-
Jak uzyskać odpis aktu notarialnego
Guest_ - dziś, 11:28
-
Remont mieszkania, a konkretnie łazienkikrevio - dziś, 11:28
-
Nowe objaśnienia do deklaracji VAT-7 i VAT-7K
Guest_ - dziś, 11:25
-
Pomoc w sprawdzeniu umowy z deweloperemJuras - dziś, 11:11
-
dobry adwokat od rozwodów z Łodzi
Juras - dziś, 11:09
-
-
-
testy na biegłego rewidenta
Guest_moni - dziś, 11:06
-
Jaki sklep internetowy do zakupów sprzętu do biura
michalwu - dziś, 11:02
-
Podział majątku po rozwodzie
Guest_stef - dziś, 11:00
-
Inwestycje
michalwu - dziś, 10:58
-
Jak fajnie zaaranżować salon?mgzeta - dziś, 10:55
-
Jak urządzić małe mieszkanie?
krevio - dziś, 10:49
